浅谈汽车衡首次检定和使用中的检验

浅谈汽车衡首次检定和使用中的检验:无人值守汽车衡

目前我们已经知道了，首次检定的目的是为了确定新生产的计量器具其计量性能，是否符合其批准时型式所规定的要求后续检定的目的是为了确定计量器具自上次检定，并在有效期内使用后，其计量

性能是否符合所规定的要求。后续检定包括有效期内的检定、周期检定以及修理后的检定。经安装及修理后对计量器具计量性能有重大影响时，其后续检定原则上须按首次检定进行。使用中检验的目的是

为了检查计量器具的检定标记或检定证书是否有效，保护标记是否损坏，检定后的计量器具状态是否受到明显变动，及其误差是否超过使用中的zui大允许误差。无论是在以前,还是现在，无论传统的汽车

衡，还是现在的电子汽车衡，它的使用与构造结构都是为了满足人们的使用需求而存在的，因此我们为了能够跟上时代发展的脚步,我们需要研究以及建造在现代先进科学技术的支持下所制造出来的电子

汽车衡。目前我们所使用的电子汽车衡大多数都是以电子秤为主，电子秤的使用已经贯彻到了我们生活的各方各面之中，由此我们对汽车衡检定相关问题的探讨是十分有意义的。

一、汽车衡检定

这实际上是对使用中计量器具监督的重要手殷，检查它是否继续满足“法定"要求。是否处于正常的工作状态等。在计量器具控制中常常以使用中检验来进行该项工作。这种控制应该由法定计量技术机

构或授权机构进行，检验后,应在该计量器具上施加适当的标识，表明其状态，在作计量特性检查时往往只应用有限的设备,对使用中的计量器具按相应的计量技术法规进行实时而较为简单的检查。因

此，它构成-一种"简化检定" (当计量器具的工作条件保证不使计量性能受损，对其不进行全部检查的一-种后续检定)。它的检查项目可适当减少，但又要确保其处于受控范围之内。有的计量器具其使用中

允许误差可扩大-些。例如，非自动汽车衡使用中的允许误差规定为首次检定时允许误差的两倍。但切记，后续检定的允差与首次检定是一致的，只有这样才能保证使用中的允差。使用中检验的要求同样

也可作为使用者日常校验的依据，用规定的方法进行校准与试验以确保测量结果的准确可靠。但使用者自行校验不能作为法定依据。

二、汽车衡检定的规定及其标准

我们理应制定计量器具使用中检验的项目和要求。对计量器具检定、检查和检验三者关系概括地可以这样认为:检定=检查+加标记出证书;检验是一种查明计量器具法制状态和工作状态的检查;检查

是确定计量器具是否符合法定要求的具体操作。电子汽车衡智能化是每一个先进的个体所必须要跟 上时代的一-大要点而且这些智能化建筑应用上的创新研究，不仅能够使得我国的计算机计量进入-一个更加

快速与便捷的新纪元，这种计算量度上的创新还可以全面的去带动我国各个领域行业的全面进步。但是对于如何把电子汽车衡的革新在现实生活中的应用做到位来说，这显然是一-个很难以解说的问题，由

此我们要学会从计量原理的本身去做起，从计量单位以及计算的本体构建成员去出发，只有做好这一点， 我们才能达到科学的提高技术，科学的进行自我探索这一目的以及目标。

三、检定规程

1、检定，为评定电子秤的计量性能，确定其是否符合法定要求所进行的全部工作。

2、首次检定:

对从未检定过的电子秤所进行的检定。

3、使用中检定:

检验使用中的电子秤是否符合计量检定规程的要求，是否处于良好的工作状态，使用是否正确可靠。通常使用中检验是-种监督性的检验。在此应说明上述3条术语:检定、检查和检验,仅适用于法制计量

学领域对法定计量器具而言。四、电子汽车衡检定中所隐藏的危险

电子汽车衡是研究人员们为了适应新时代的发展而研究出来的-一种新型电子性质的衡量仪器,对于电子仪器来说，它的特点以及性能就是准确、方便与快捷,这种称量称重仪器大多的都是被广泛的应

用于煤炭、冶金、建材和电力等行业中。因为电子衡量一般是 进行行业间的贸易衡量，因此与它应运而生的各种作弊行为也相继出现。这些作弊行为严重的影响了各行各业之间的贸易公平,经常会使不法

分子有机可乘，从中谋取暴利。虽然一些研究人员已经对这方面做出过许许多多的论述以及详解，但是随着近些年来各种遥控汽车衡作弊方式频发，引起了各种社会不稳定的想象令人惊心，本文将会进-

步的对这些电子汽车衡的作弊方式进行分析和论述。