电子汽车衡秤体变形对两种不同结构的影响

本文研究了秤体弯曲变形对两种不同结构的电子汽车衡的影响。由于传感器的位置不同，由秤体变形引起的秤体误差也不同。传感器正向放置引起的相对误差远大于反向放置引起的相对误差。衡器制造厂家

目前80-100t大吨位电子汽车衡非常普及，120-150t电子汽车衡也比比皆是，传统的检定方法越来越难以适应，费时费力，检定成本也直线上升，寻找一种新的检定方法是非常迫切的，了解秤体弯曲变形对不同结构电子汽车衡的影响是非常必要的。

根据电子汽车衡传感器安装方法的不同，电子汽车衡可分为两种类型：1。传感器反转，2。传感器前进。电子汽车衡在装载过程中，秤体表面会发生弯曲变形，从而对称重结果造成误差。同样的变形，不同的传感器安装方法，以及对称测量结果所产生的误差大小是不同的。

将分别进行以下讨论：

（I）正在放置电子汽车衡的称重传感器。在这种情况下，秤体在重载作用下，由于重力的作用而变形，使称重传感器受到水平分力和弯矩的作用，力点也发生偏移，误差稍大。

（II）电子汽车衡称重传感器反向放置。对于这个位置，前一个没有问题。由于这种荷重单元的放置，当重物在重力作用下被重力变形时，荷重单元也随着标度体的变形而偏转，从而使荷重单元的载荷方向与其轴线始终保持一致。从下面的计算可以看出，在这种情况下，由汽车衡秤体变形引起的相对误差只有10μ7个数量级，与中等精度水平10~3个数量级的允许相对误差相比，可以忽略不计。